生物質燃料粒度對生物質氣化鍋爐的影響：粒度會影響氣化強度、氣化爐產能和氣體中焦油含量。
燃料床每單位體積的比表面積與燃料顆粒大小有關。顆粒尺寸越小，比表面積越大，這解釋了為什么顆粒尺寸越小，燃料床中氧化層的高度越小。顆粒的當量直徑直接決定氧化層的厚度，從而影響還原層的厚度。
當氣化爐燃燒較大粒徑的燃料時，氧化區將充滿爐膛部分。氣化爐使用大顆粒的燃料，這會增加氧化區的高度并增加焦油裂解的程度。燃料層中的氣流阻力是由與顆粒表面的摩擦形成的。顆粒越小，比表面積越大，顆粒之間的氣流路徑越長，氣流阻力越大。使用稻殼、鋸末等細粒燃料時，應降低氣化強度以降低阻力，導致燃氣中焦油含量顯著增加。當然，如果粒徑過大，中間部分的反應會不完全，殘炭中的碳含量會增加。
生物燃料的導熱性很差，粒徑對傳熱過程有很大的影響，進而影響焦油產率。在熱解層，燃料粒徑越大，內外溫差越大，焦油蒸汽在顆粒內部的擴散和停留時間越長，焦油熱解越強烈。因此，使用大顆粒燃料可以降低氣體中的焦油含量。
除了顆粒尺寸，燃料顆粒尺寸分布也是一個重要的問題。小顆粒將占據大顆粒之間的間隙，增加床中的填充率，并增加氣流阻力。在較大的粒徑范圍內，可能會發生偏析，即當大的燃料顆粒向下移動時，它們會落在爐壁上，而較小的顆粒和粉末會落在爐子的中間，從而導致不同的流體阻力不均勻。相同部分的零件，導致爐子局部氣流短路或導流，細粉容易從爐排漏出或被氣流帶走，并沉積在爐子的通道和管道中。
使用稍大且均勻的燃料，可以使用更高的氣化強度，并提高氣化爐的負荷調節率。早期的車載下吸式氣化爐使用粒度為20-50毫米的炭塊或木塊，可滿足發動機對氣體質量和負荷調節的要求。
